Une première victoire qui en appelle d'autres...
Le week-end dernier, Robert Abadie et Alain Hamza participaient à la 43ème édition du rallye du Limousin-Vassivière, 3ème manche du championnat de France. L'occasion pour l'équipage du Ga-sport de confirmer tout le potentiel affiché lors du Lyon-Charbonnières.
Dés la spéciale spectacle disputée le vendredi, les deux hommes s'illustrent en réalisant un excellent dixième temps scratch. Ils se retrouvent ainsi au beau milieu de kit-cars et autres wrc mais surtout leaders du groupe N. L'épreuve ne fait que commencer mais l'entame est déjà satisfaisante. Le lendemain, malgré un problème d'embrayage heureusement vite résolu au parc d'assistance, Robert et Alain continuent d'aligner les meilleurs temps de groupe. Dans le quatrième secteur chronométré, ils réalisent même un incroyable 6ème temps scratch, devant des S2000 et autres kit-cars. Les voila maintenant nantis d'une avance de près de 13 secondes sur Hervé Paternot, leur rival déclaré au volant d'une Subaru N12. Autant dire que tout semble bien parti. Et pourtant, au détour d'un des nombreux virages de l'ES 5, la Mitsubishi heurte une pierre. La sanction tombe instantanément : crevaison. La belle japonaise regagne le point stop avec prés d'une minute de retard sur le temps réalisé par Paternot. Les deux compères doivent céder leur leadership. Désormais, l'objectif est clair : remonter au plus vite sur l'homme de tête. Malgré quelques frayeurs, Robert et Alain attaquent pour essayer de combler le temps perdu.
Aux termes de la première étape, ils se retrouvent avec un passif de 21 secondes sur l'équipage de la Subaru.
Dimanche matin, Robert et Alain passent à nouveau à l'offensive.
Un seul mot d'ordre: attaquer !
Un unique objectif: gagner !
L'écart s'amenuise au fur et à mesure des spéciales. Hervé Partenot s'inquiète de la remontée du jeune Bompassenc. Et il a raison! La bataille des nerfs est lancé. Au départ du 10ème chrono, plus que dix secondes séparent les deux pilotes. La prise de risque est totale dans les deux voitures. La victoire est à ce prix. La tension est à son comble. Sous la pression de Robert, Hervé Partenot et son copilote Maxime Vimot partent à la faute. Ils ressortent indemnes de leurs cinq tonneaux mais la Subaru est bien abîmée. Désormais, la voie royale est tracée pour Robert et Alain.
Cependant rien n'est encore fini tant que la ligne d'arrivée n'est pas franchie. Et ils le savent bien. Trois spéciales sont encore à disputer. La première victoire en championnat de France pointe le bout de son nez. Plus que deux spéciales. Plus qu'une. Les derniers virages, dernières accélérations derniers freinages...et enfin la délivrance. Robert et Alain remportent enfin cette 1ère victoire en championnat de France, dans la catégorie du groupe N. Un succès qu'ils ont souvent touché du bout des doigts, notamment aux Cévennes, mais qui sait toujours refusé à eux. Ils regagnent le parc d'arrivée à une superbe 7ème place scratch.
Un bonheur ne venant jamais seul, les deux compères terminent à la 5ème place du trophée BF GOODRICH. La joie est palpable dans l'équipe du Ga-sport. Depuis le temps que tout le monde attendait ce moment!.
Les enseignements sont nombreux aux termes de cette épreuve: la pointe de vitesse est indéniable, les temps réalisées sont impressionnants et l'écart avec certaines voitures, notamment les S2000, n'est pas souvent si élevé que cela.
Désormais tous les regards sont tournés vers l'Aveyron et plus précisément le rallye du Rouergue qui se déroulera les 9, 10 et 11 juillet prochain. L'occasion pour le tandem de choc de briller à nouveau.
